多个账号恶意诋毁汽车企业被处置

最近逛汽车论坛、刷短视频，总能碰到些“变味”的内容——某新能源车企刚发新款，评论区就有人骂“续航虚标到没底线”；某传统车企销量上涨，转头就有文章说“库存堆成山要破产”。这些不是客观测评，不是理性讨论，是明摆着的“恶意抹黑”。

11月12日，央视新闻通报了一个“治乱象”的大动作：国家网信办会同工信部等部门，正在深入开展汽车行业网络乱象专项整治，重点收拾那些“靠踩企业博流量”的账号，还晒出了一批典型案例——不少“熟脸”账号已经被“端了”。

比如抖音“大眼哥说车”、今日头条“电电加电”这类账号，根本不是“评车”，是“骂车”：对着企业品牌破口大骂，甚至上升到辱骂企业家，把正常的产品争议变成人身攻击；还有今日头条“高见观潮”、微信“象视汽车”，编造假消息说某企业“产品质量不合格”“要破产”，完全是无中生有蹭热度；更离谱的是微博“我是大彬同学”、B站“赛车星冰乐”，专门搜集企业负面新闻“攒局”，炒热度煽动网友“抵制”，把讨论变成了“对立”。

除了“骂企业”，还有“编数据”的“套路”。微博“易车榜”、微信“数典汽车排行榜”这些账号，发布的销量榜单压根没核实过——有的是“拍脑袋编的”，有的是“改个数字就发”，误导消费者不说，还干扰企业生产：某车企本来要根据销量调产能，结果被假榜单搞乱节奏，白白耗了不少精力。

最气人的是“转世账号”。之前抖音“王悟空说车”“987疯狂奶爸”因为歪曲事实诋毁新能源汽车被封，结果换个“王武松”“疯狂斯坦森”的名字，又在小红书、百度上“复活”，继续抹黑同一家企业。以为“换马甲”就能躲监管？这次整治直接“一锅端”，这些“顽固分子”全被封了。

为什么要下狠手治这些账号？因为汽车产业是实体经济的“脊梁”——企业搞研发、做产品已经够累了，不该被“嘴炮”拖后腿；消费者要的是真实信息，比如“这款车续航到底多少”“故障率高不高”，不是“某大V说要倒闭”的谣言。

这次整治不是“一刀切”，是给网络空间立“规矩”：可以批评，但不能造谣；可以讨论，但不能诋毁。汽车行业要的是“干净”的竞争环境——企业安心做产品，消费者放心选车，这才是大家想看到的样子。

网络不是“法外之地”，靠抹黑博流量的“歪路”，迟早要翻车。这次整治是提醒，更是信号：想在汽车圈“混”，得靠真内容、真观点，而不是“靠骂人造谣赚快钱”。